По Севморпути запустили доставку из Китая в Петербург

Товары из азиатских стран стали напрямую доставлять в порт Петербурга по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть).

 

Логистический оператор "Деловые Линии", который запустил новый маршрут, отметил, что время доставки грузов сократилось на 10 суток, до 25 дней.

 

Товары из Китая и других стран Азии доставляют в Петербург по морям Северного Ледовитого океана, минуя транспортные задержки на Транссибирской магистрали. Грузы перевозят специально подготовленные суда, способные преодолевать льды толщиной до 2 метров. Это позволяет им безопасно проходить по Севморпути даже в зимний период.

 

Из-за суровых климатических условий арктического маршрута к доставке принимают не все грузы, для некоторых используют дополнительную термоизолирующую упаковку, а ряду отправлений может потребоваться транспортировка в изотермических контейнерах вместо обычных, отметили в компании.

 

В первом полугодии 2024 года более 70% грузоперевозок на азиатском направлении пришлось на импорт из Китая, при этом порядка 60% грузов доставлялись именно в европейскую часть России. Чаще всего перевозят запчасти, промышленное и электрооборудование.

 

Новый логистический железнодорожно-морской маршрут в Китай по Севморпути в июле запустила госкорпорация "Росатом". Маршрут назвали "Экспресс СМП № 1", грузы из Петербурга и Москвы доставляют по железной дороге в порт Архангельска, откуда их направляют в основные порты КНР — Шанхай и Нинбо.

В ходе Петербургского международного экономического форума оператор линейных контейнерных перевозок Hainan Yangpu NewNew Shipping подписал с "Русатом Арктик" (входит в "Росатом") соглашение о создании совместного предприятия для строительства специализированных контейнеровозов для рейсов по Северному морскому пути. Китайский перевозчик заявил о намерениях наладить круглогодичную навигацию по СМП, для этого планируется построить до пяти арктических судов класса ARC7. Первое из них должно выйти на маршрут не позднее 2027 года.