С 1 августа начнет работать бывший завод «Фольксваген» в Калужской области. Какую машину будут выпускать — пока секрет

Профсоюз бывшего завода «Фольксваген»: 500 человек будут работать в три смены.

С 1 августа возобновит работу бывший автозавод «Фольксваген» в Калужской области — после ухода немецкого концерна из России предприятие перешло в собственность российской компании ООО «АГР».

О перезапуске объявила на своей страничке в сети ВКонтакте профсоюзная организация завода.

«На первом этапе будут привлечены более 500 работников. Работать предстоит сразу в три смены», — говорится в сообщении.

Работникам будет сохранены полисы ДМС, 40-процентные доплаты за ночные смены, бесплатное питание, а зарплата слесарей-сборщиков и представителей некоторых других профессий, занятых непосредственно на сборке, будет увеличена не менее, чем на 20%.

Можно порадоваться за автозаводцев, для Калужской области это действительно важное событие. Но нас интересует, что там будут выпускать.

- Пока у нас информации нет, следите за новостями, - сказали kp.ru в ООО «АГР».

Так что интрига сохраняется. В прессе сообщалось, что в прошлом году на заводе была собрана тестовая партия автомобилей Сhery. Чем не вариант? Авторитетная марка, широко представлена в России.

Но с другой стороны, в июне губернатор Калужской области Владислав Шапша рассказал, что в январе состоялась встреча руководства автозавода с представителями китайской компании GAC Motor (по-русски ее называют ГАК). Тоже сильный вариант — 5-я компания в Китае по выпуску автомобилей. К тому же у нашей АГР на официальном сайте GAC значится в партнерах, а Chery — нет.

- Нет смысла гадать - все стороны хранят молчание, чтобы лишней информацией не испортить ситуацию, а китайские компании усиленно маскируются, чтобы не попасть под санкции, - сказал kp.ru автоэксперт Игорь Моржаретто. - Не исключено, что это будет крупноузловая сборка машинокомплектов от некоего «восточного партнера», как сейчас принято говорить, под каким-то российским брендом. Если будет. О том, что предприятие будет перезапущено, говорилось не раз, но пока этого не произошло. Понятно, что власти региона очень хотят, чтобы завод заработал, потому что это был крупнейший налогоплательщик области, который давал тысячи рабочих мест.