Остальные ниши активно захватывают производители из КНР.
Доля китайских брендов в сегменте новой грузовой техники на российском рынке выросла до 64%. Такие данные по итогам января-сентября 2024 года приводит маркетинговое агентство НАПИ. Доля российских брендов за тот же период сократилась с 30% до 26%.
В сегменте самосвалов техника из КНР имеет долю в 79,3%, седельных тягачей – 74,7%, подъемной техники – 53,3%. Однако самую высокую динамику роста в отчетном периоде китайские производители продемонстрировали в сегменте фургонов: рост на 29,2% год к году – до 53,6%.
В части строительной техники также лидируют китайские производители. За год их доля на рынке выросла с 57,4% до 72,7%.
В сегменте бортовых и тентованных грузовиков пальму первенства продолжают удерживать российские производители. Их доля, по состоянию на сентябрь 2024 года, составила 47,8% (-19,3% за год).